航空飞行员游戏手游攻略，航空飞行员的必备素质

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一、航空飞行员的必备素质

1.要有健康的身体这是前提，是最基本的要求。

2.具有敏捷的感知觉在飞行时，飞机于三维空间中不断地进行着高度、速度和状态的变化。飞行员必须迅速、准确地感知这些变化，根据多方面的信息作出综合判断，才能正确操纵飞机，否则就易发生偏差，不能完成飞行任务。所以，具备良好的距离、运动速度及平衡的感知能力，对飞行职业而言，是最起码的要求。

3.良好的记忆力在学习和掌握飞行机能过程中，有大量知识，如飞行原理、飞机各种性能、各种数据等，都需要记忆，而且要求迅速记住（记忆的敏捷性），记得牢固（记忆的持久性），当再认和回忆时没有本质上的歪曲、遗漏和增补（记忆的准确性），并能迅速的从记忆中提取出来加以应用（记忆的准备性），这样才能正确操纵飞机，顺利完成任务。由此可见，记忆的敏捷性、持久性、准确性和准备性，是飞行员进行心理活动的基础。

4.有敏捷的思维飞行活动对思维品质有较高要求，特别是高速飞行时，由于时间的限制，允许飞行员完成各种动作和处置特殊情况的时间极短。因此，飞行员能否对各种情况进行周密考虑，正确判断，迅速决定，往往是飞行成败的关键。飞行中经常会遇到意外情况，这就是需要飞行员能适时进行有效的思考、判断，作出正确决断，采取有效行动。可见，思维的敏捷性和有效性也是飞行员应备的重要心理品质。

5.良好的注意力飞行员在飞行中需依次完成许多任务，如经常观察座舱外的各种目标，阅读座舱内各种仪表的显示，判断飞机的状态，及时操纵飞机，还要同地面指挥员、机组成员及其他飞机上的驾驶员保持无线电联系等。因此，他必须善于合理分配注意力，注意范围要广，要根据不同飞行阶段和飞行课目的要求有计划按顺序及时、迅速地把注意力从一种对象转移到另一种对象上，当需要加强注意某一事物时，又能集中注意力。否则就不能准确及时地反映客观事物，造成顾此失彼，操纵错误。可见，良好的注意广度和注意分配，注意迅速转移，适当的注意强度等，是飞行职业必需的重要品质。

6.稳定的情绪飞行活动是在强烈的情绪背景下进行的。飞行员的情绪经常处于紧张状态，并随着飞行的不同阶段、情况变化的复杂程度、完成任务顺利与否等迅速发生变化。这些紧张的情绪会对感知、思维、记忆、操纵动作产生积极或消极的影响。在紧张的情绪背景下，情绪稳定的人表现为沉着、镇静，能保持正常甚至较高的工作效率，情绪不稳定的人则可出现动作不协调，工作效率下降，尤其在遇到危急情境时，往往惊慌失措危及飞行安全。此时，情绪能否保持沉着、镇静，对能否高效地完成飞行任务显得非常重要。

7.坚强的意志飞行员必须有坚强的意志。它主要表现在：明确的学习目的和正确的学习动机；克服困难的积极性和顽强性；置个人安危于度外的勇敢精神，操纵的果断性和严格遵守记录等方面。飞行活动是一种不断克服困难，战胜困难，以达到预定目的的意志行动过程。在飞行活动中，经常会遇到种种预想不到的困难。因此，飞行员必须具有坚强的意志，即具有自觉性、果断性、坚韧性、自制力等基本品质，才能克服各种困难，完成各种飞行任务。

8.健全的个性对飞行人员个性的研究表明，热爱飞行职业、有强烈的飞行愿望、积极主动、勇敢顽强、自信心强、抗干扰能力强、敢于冒险、渴望上进、善交际、性格开朗、富有幽默感等，是优秀飞行员所具有的个性特点。可见，飞行职业对个性特征也有很高的要求。

9.灵活的动作飞行操纵活动是飞行员对各种刺激的一系列复杂的反应。它不仅要求飞行员的动作迅速、灵活、准确，还要求手足动作协调、精密配合。反应迟钝、不灵活、不准确、不协调，就会丧失时机，甚至危及飞行安全。

10.敏锐和周密的观察能力观察在飞行中至关重要。掌握飞行知识、技能要仔细观察；判断和保持飞行状态要随时观察，搜索辨认以及攻击目标要全面观察；特别是在飞机密集的空间、地形地貌复杂的上空及空战过程中，观察能力更显重要。观察能力包括视野广阔，环视能力强，能准确迅速目测目标位置等。

11.很强的适应能力飞行中情况千变万化，飞行员必须具备很强的适应能力：

（1）对飞行环境的迅速适应；

（2）对飞行中发生的特殊情况的应变能力强；

（3）对于新的飞行技能易形成也易改造；

（4）对生理上即身体的反应能尽快适应。

12.独立自主的创造能力这是指思想解放，思维敏捷，想象丰富，勇于探索，敢于提出并善于解决飞行中一些重大疑难问题的能力。这是一种潜力极大的宝贵能力，是智能的核心，有了这种能力就能成为出色的飞行员。

二、哪个航空公司对飞行员好

1、国内三大航，国航，东航，南航。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。 2、地方航空公司，比如海南航空，厦门航空约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。相比之下国内应该是南航第一。

机长的基本工资是每月4500，提成是每小时400但必须是飞行小时，如果延误不算。加上福利的话，多可以到税后80多90万吧。二副是每月2000多基本。200每飞行小时。做的好也能有40万。一副不记得了。乘务长月入1W，普通CC就5K月入，还得算福利。其他职位不知道。这个是我一个朋友说的，她是南航空姐。具体以实际公司给出的标准为准，仅供参考。算上港澳台是国泰第一，据说折合人民币可达百万。国航，海航，东航等待遇都可以。大航空公司稳定，小航空公司浮动，具体也不好说。反正仅供参考。

三、考上 空军航空大学 就能去当空军飞行员吗

不能，因为当空军飞行员的前提条件是身体比正常人有更高的要求而使用特别招收程序。考上空军航空大学基本上只有航空飞行与指挥专业以当空军飞行员为目的。

空军飞行员有自己的招收程序的，每年都会在高中应届毕业生、大学在校生中间选拔，选上了再分送到各个飞行学院去，淘汰率达70%。不仅仅是文化学习，还有身体素质、政治思想等等都必须过关。长飞一年另八个月是打基础的，然后就是到飞行学院进行飞行技术学习，大概是2年的时间。从飞行学院出来后，当然是不被停的情况下，需要进行四种气象等飞行训练。真正的成长为一名合格的飞行员，从进入长飞那天算起起码要6--8年的时间。

扩展资料

空军是以航空兵为主体，进行空中斗争、空对地斗争和地对空斗争的军种。一般包括航空兵、地面防空兵、雷达兵、空降兵等兵种。空军具有远程作战、高速机动和猛烈突击的能力，既能协同陆军、海军作战，又能独立作战。

空军是主要进行空中作战的军种，多数国家的空军由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵和雷达兵种组成，有的还编有地上战略导弹部队和空降兵。空军装备的机种，通常有歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、侦察机、运输机、直升机及其他特种飞机。在过去相当长的时期里，空军主要是支援陆军、海军作战。随着装备技术水平和战争形态、作战样式的演变，现代空军不仅能与其他军种实施联合作战，还能独立遂行战役、战略任务，对战争的进程和结局产生重大影响，成为现代国防和高技术局部战争中一支重要的战略力量。

少数国家采取空军、防空军分立制，空军不承担国土防空任务。空军具有快速反应、高速机动、远程作战和猛烈突击的能力，既能协同其他军种作战，又能独立遂行战役、战略任务。空军是现代立体作战的重要力量，能对战争的进程和结局产生重大影响，在现代国防和现代战争中具有重要的地位和作用

参考资料：百度百科空军

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